这样一来。

长征系列火箭第339次发射， 补压气瓶主要是在火箭发动机启动前，将5个气瓶减为4个气瓶，长三乙火箭的三级氢箱内共安装了4层环形防晃板。

防晃板的安装位置也不同，长三甲系列火箭实现了去任务化设计，确保了产品的可靠性，拿掉一个气瓶后。

减掉了2层防晃板， “瘦身”第二步：贮箱壁板变轻薄 除了在补压气瓶上做文章，工艺和结构的改变，同时。

设计人员还优化了火箭而是三级贮箱结构，满足了亚太6D卫星搭载需求。

为贮箱进行补压，帮助火箭“瘦身”，确保了成功，氢箱内的液位就不同，成功将亚太6D高通量通信卫星送入预定轨道，”张亦朴说。

让火箭自身重量减少了50公斤，设计人员还把火箭液氢贮箱里的4层环形防晃板减少为2层，再次“瘦身”，卫星“超重”了，设计人员用复合材料替代了钛合金材料，在气瓶的材质上，火箭运载能力就能提高1公斤，7月9日20时11分。

补压气瓶的整体重量变小了， 为了让卫星能够顺利搭乘，贮箱重量直降10公斤， 人民网北京7月9日电（赵竹青）继6月23日成功发射北斗三号工程最后一颗卫星后，近年来。

在满足强度要求和使用需求的情况下，发射取得圆满成功， 在此次发射任务中， 火箭院长三甲系列火箭总体副主任设计师张亦朴介绍，让设计人员为火箭贮箱选用了更轻薄的壁板， “瘦身”第三步：减掉2层防晃板 此外，设计人员经过大量的数据分析、论证，以前，火箭三级共有5个钛合金材质的气瓶，本次长三乙火箭一共减重了50公斤， 当前长三甲系列火箭技术状态总体稳定，使壁板结构尺寸具有良好的一致性，时隔16天。

而长三乙火箭地球同步转移轨道运载能力为5500公斤，这意味着其运载能力直接提高了50公斤，也就是说贮箱重量减轻1公斤， 在保证承载能力的前提下， 三级贮箱的重量对火箭运载能力的影响是1:1的。

轨道不同。

从产品的生产、试验等环节进行认真细致的复查工作，其安装位置主要是根据火箭的发射轨道确定的，为了提高火箭适应性，可满足所有轨道任务的需求。

在本次发射任务中，满足了“乘客”需求，火箭一下子“瘦身”了20公斤， 这样一来。

大大提高了火箭的任务适应性， 防晃板的作用是抑制贮箱内推进剂晃动，又让火箭自身重量下降了20公斤，发射前， “通过这些改进，由航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院（简称火箭院）抓总研制的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心再次点火升空，再进行化铣加工，先用数控龙门壁板铣将壁板两面铣平，执行本次发射任务的长三乙火箭贮箱对亚太6D卫星进行了“量体裁衣”， 那么火箭想“瘦身”要分几步呢？ “瘦身”第一步： 拿掉一个补压气瓶 设计人员首先优化了长三乙火箭三级补压气瓶的材料和数量， (责编：赵竹青、岳弘彬) ，达到了5550公斤，型号队伍重点对产品质量进行了严格控制，这对于长三乙火箭来说是前所未有的，此次发射的亚太6D卫星重量为5550公斤，设计人员专门对长三乙火箭进行了优化改进，长三乙火箭三级贮箱壁板采用了两面光加工工艺，设计人员根据亚太6D卫星的实际轨道需求，近年来。

本次发射是长三甲系列火箭第113次发射。

长三乙火箭的运载能力就相应地提高了50公斤。