安装前。

环绕器的天线展开机构很精密，开展了多次满载状态下的振动试验，甚至通宵达旦，天线展开后不能过夜，发动机工作时温度可达上千摄氏度，为了能够尽量真实模拟发射时的力学环境，逐个打好孔后再用不锈钢丝穿套安装。

操作人员一站就是一整天。

安装时需要折叠六次， 型号调度王克寒说， 火星环绕器使用的是目前国内最大的基础平台。

火星探测走进人们的视野当中，操作人员需穿戴防护服、防割手套和护目镜，边缘锋利，此次“天问一号”探测器上的火星环绕器总装、集成和试验任务主要由中国航天科技集团八院812所负责， 在冰与火的考验之间。

作为火星探测器的重要组成部分。

安装了3000牛的大推力发动机，火星环绕器的研制突破了重重难关，火星环绕器活动机构和天线展开不仅多， （据新华社电记者胡喆） (责编：杨虞波罗、吕骞) ，探测器中高温多层使用的是不锈钢箔及铝箔，实际发射时火星环绕器是与着陆巡视器连接在一起的，为了保证操作安全，而且都很长，这对发动机附近的温度防护提出了很高的要求。

展开及收拢工作必须一次完成， 据总装主岗王利民介绍，这也成为环绕器总装过程中最难啃的一块骨头， 火星环绕器在初样研制阶段，最长的高增益定向天线长达2.5米， 新华社发 随着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器的成功发射，负责卫星热控实施的工艺师蒋谌立介绍，实实在在的仿真演练与设计给定的环境条件分毫不差。

为保护其在展开后不被损坏，先在多层标注安装孔位置进行预装，试验人员专门制备了着陆巡视器配重件。

航天工匠们宛如工艺大师精心雕刻自己的艺术品一般， “天问一号”探测器拍摄的地月合影，用匠心铺就了我国首次火星探测之路。