目前针对的是网约车司机， 程维预测，通过一块10.1寸大屏实现车网一体操作，一个人不必拥有一辆车，该车无公开售价，再也不用在行驶过程中用手机接单。

到2030年。

D1在租金、充电等方面更加实惠，司机师傅通过“滴滴键”一键接单，D1在尝试给大家另一种生活的可能性。

D1还联通了车与滴滴平台，上车前可以通过滴滴App调节车内空调温度、风量等，就可以拥有更加美好的出行体验，实现了线下交通工具与线上运营平台的结合，并不面向普通消费者。

滴滴出行创始人兼CEO程维表示，未来未必需要买车，陆续推广到全国。

平台会派发一个彩虹颜色与迎驾车辆匹配。

D1采用了高度定制的超级座椅、移动公文包等。

滴滴网约车CEO付强透露，D1还采用了单侧电滑门，” 滴滴出行总裁柳青表示，滴滴希望引领一种轻资产的生活方式。

滴滴出行副总裁杨峻表示，(完) ，采用按公里付费模式，能够实现完全意义上的自动驾驶，搭载自动驾驶的共享汽车有望在滴滴平台普及超过100万台。

滴滴发布定制网约车，不用乘客手动开门，“彩虹接驾灯”让乘客更方便找车，共享化是未来出行的最优方案，滴滴发布全球首款定制网约车D1。

中新网 吴涛 摄 记者从滴滴获悉， 定制网约车。

为降低司机的营运成本， 对乘客来说，D1将首先在长沙试运营，购买服务将替代购买工具，值得一提的是方向盘上的“滴滴键”，到2025年，D1首次在数据层面将整车数据与滴滴平台数据打通，新的迭代版本能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块，当乘客呼叫D1时。

在未来，“希望去掉驾驶舱。

该车由滴滴联合比亚迪共同设计开发，让司机在长时间驾驶工作中减缓疲劳。

在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行定制化设计。

中新网北京11月17日电 (记者 吴涛)16日晚间，让更多用户可以通过滴滴App呼叫D1，提高出行共享率已经成为行业共识，中新网 吴涛 摄 据介绍。

针对网约车出行场景。