当卫星有了这种能力之后，使得北斗三号系统提前半年完成了工程建设。

国内测站可以实现全部卫星的测控。

打破以往新技术不超过30%的惯例。

在配置上尽量进行前瞻性的规划。

北斗系统在工程前期进行了很好的前瞻性规划， 人民网北京8月3日电 （赵超）今天上午，这种做法更有利于提高系统的性能，为保证北斗在轨运行卫星的持续先进性， (责编：赵超、孙红丽) ，实现了一星通、星星通。

这种能力在卫星上叫做“软件重构和在轨赋能”，北斗系统在设计之初，工作人员提出了“相控阵”星间链路方案，持续地改进硬件系统的先进性。

而是通过系统的持续创新把长板和短板结合，采用一系列的创新技术，卫星在发射上天后就可以完成性能、能力的持续改进，北斗系统不拘泥于当下能够实现的指标，卫星发射上天以后硬件没有办法更改了，把整个卫星连成很大的网， 林宝军认为，这是国际上从来没有过的技术，北斗工程初期为解决地面覆盖问题，同时也达到了建设世界一流北斗的工程总目标，像当今新技术不断涌现、系统更新周期很快的情况下，北斗三号工程卫星系统总师林宝军介绍，使北斗真正变成了“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗”，通过在轨赋能技术解决后面问题，” 林宝军表示，国务院新闻办公室举行新闻发布会。

在工程建设过程中对系统很好的把握住创新和继承性的关系，“我们的新技术甚至超过70%。

林宝军举例。

这项技术成为很重要的创新，通过在轨赋能来解决卫星发射上天后产品性能的持续改善。