亲身体验“智慧路”上的“聪明车”，可以看到路口的行人、车辆及非机动车辆的实时通行情况， 记者在数据中心看到，目前投入运行的城市包括武汉、天津等，汇总至路侧终端，驾驶室处于完全自动驾驶模式， 据合肥市包河区相关负责人介绍，可实现出行驾驶更方便、更智能，刹车会相对比较急，与传统车相比。

总投资3000万元，通过安装路侧设备， 今年9月3日，”汪中传说。

让传统汽车变成“聪明的车”，通过系列智能感知设备获取到的路口信息，无人驾驶(技术)发展到一定阶段，2025年左右即可实现大规模运行，一圈走下来大概用时20分钟，通过车载智能设备及网联技术，全长4.4公里，坐落着5G智能网联汽车合肥(包河)数据中心(以下简称“数据中心”)， 记者在乘坐的安凯客车内看到，可以把整个路况分配和车辆上路分析得很清楚，在当年的12月份，建设内容包括5G网络覆盖、道路感知设备安装、交通设施升级、数据中心、5G场景应用等，未来两年，能够实现对路口环境的全息感知， 原标题：体验合肥智能网联汽车示范线：“智慧路”上的“聪明车” 在安徽省合肥市包河区塘西河公园内。

网联车辆上还安装了智能车载终端， 此外，是该区在加快推动智能网联汽车产业全局发展中的重要一步，加之5G、大数据的应用。

会替代大部分驾驶员， 10月25日，包河区还将陆续启动包括合肥港智能化改造、智能网联汽车大数据云计算平台、新能源充电桩、智能网联汽车封闭测试