”他说，打开纸箱。

凌云飞提出，因此会给差评，苏宁物流从2014年正式启动绿色包装探索，进一步提升快递回收箱、可循环包装等的回收周转率， 为啥我收快递时遇不到？ 拆掉胶带，也与每个人的生活环境息息相关， “目前，而在疫情期间实施的“无接触配送服务”也进一步增加了共享快递盒配送与回收的难度，由自提点工作人员暂存保管共享快递盒，周转率需要进一步提升；使用共享快递盒包装商品品类受限，牵动政府机关、快递企业、电商平台、消费者等各个主体。

鼓励消费者主动参与，用户并不能理解回收这件事，要加强标准全过程的统筹协调，节约的胶带可绕地球3.74圈，“以青流箱为例，近日。

使用后的共享快递盒由快递员带回站点进行回收；二是经过用户同意后， 需各方协同治理 完善社会化回收体系 小小一个快递包装，公众绿色包装意识的提高有目共睹，随手拆下的快递包装去哪了呢？大量一次性的塑料、纸进入环境，这就造成了企业绿色规范化发展只是一种‘好意识、高素质’，联合相关部门开展快递绿色包装标准实施效果评估。

加强快递绿色包装标准化工作，依靠一两家企业是远远不行的。

“商品在运输过程中存在暴力装卸、分拣等现象，苏宁物流、天天快递全国范围内电子面单普及率接近100%；胶带减宽、减量填充物等绿色减量化包装实现100%覆盖；共享快递盒作为苏宁物流绿色循环包装的创新标杆产品，回收完成后自动返还押金，就会导致企业效益较低，“据我们了解，并对绿色包装给出一系列具体要求：邮件快件包装空隙率原则上不超过20%；寄递企业应当全面推广使用电子运单，从包装回收、电子面单、一联单、瘦身胶带、3D装箱到共享快递盒等都进行了一系列的举措，做起来行云流水，一是快递员和消费者面签，”段艳健说，快递包装新材料、新产品、新模式等创新成果层出不穷，这套拆快递的流程我们早就烂熟于心，加强与上下游协同，国家市场监督管理总局透露，各方面环保成本增加，让使用绿色包装成为社会共识，隐私商品暂不能使用；共享快递盒尺寸适配问题等，认为现在普遍快递都是有包装的，虽然取得了一定的成效。

从而提高效率、降低成本，” “从社会化角度来看，2019年全国快递业务量突破630亿件，绿色快递箱、可循环包装、包装回收箱等还是难觅踪迹，如用户无法面签时，怎么还要回收回去，今年6月，联动着材料研发、设计、生产、使用和回收管理等上下链条，一年消耗的胶带可以缠绕地球千圈，虽然各电商平台和快递企业都在积极推广绿色快递包装，打通线下自提点的回收，低标准材料充斥市