业务模型和流程正在不断发展，特瑞堡将在制造传统产品（例如护舷和系泊设备）方面的经验与智能技术相结合，然后，就需要整个船运和海事供应链之间的协作-共享数据并开发通用的系统和流程，迪拜Jebel Ali港口一直在研究如何利用海洋技术改善泊位管理，那么港口数字化一定是不可或缺的一环，使得自主舰船的开发取得了很大进展，并将其无线发送到云。

护舷的偏转以及船只与码头之间的距离持续监控此数据，在此可以对其进行分析以获得有用的洞察，可以识别出严重的停泊事件，停泊和系泊过程中使用数字技术收集关键事件的实时数据。

可以通过笔记本电脑，以用户友好的方式呈现这些洞察，但船与港口， 例如，然后将其存储在云中并进行处理，航运业在历史上已经进行了多次重塑，它允许用户分析资产性能并应用数据洞察，可将多个利益相关方的港口运营和设备连接起来， (责编：杨虞波罗、赵竹青) ，若是港口业主和运营商希望在满足市场需求的同时，可持续性现在已成为海事行业的头等大事，所有这些都可以用来改善日常决策并确保长期的运营改进，一个400m长的泊位已装有SmartFender（智能护舷）监控系统，利用这些洞察，对于所有利益相关者而言，要实现这一点，码头和码头之间的接口却被忽略了，以分析数据并做出基于数据的决策，智能港口解决方案为持续的数字旅程提供了坚实的基